Brno na kole - cyklostezky Brno, cyklomapy, cyklojízdy, critical mass ride

Brno vyslyší nejzranitelnější účastníky dopravy

Lis 14, 2017 Diskuze Autor:

Už na jaře jsme Vás informovali o spuštění Participativního rozpočtu města Brna s názvem Dáme na Vás a provedli jsme výběr Brňany podaných projektů zaměřených zlepšení podmínek pro obyvatele Brna dopravující se pěšky nebo na kole, kterých byla zhruba čtvrtina z celkového počtu 216. Přes léto proběhlo posouzení proveditelnosti příslušnými odbory magistrátu, městskými částmi a dotčenými Pokračování →

Jak změnit Brno, Zprávy, Zprávy z Brna » Více

Městská třída Štefánikova, která může být inspirací pro celou ČR

Úno 20, 2016 komentářů 33

Úsek ulice Štefánikova v Brně začínající u Lužánek a končící u Kartouzské v délce 1100 metrů se rekonstrukcí promění v atraktivní městskou třídu, která na poměry českých ulic bude inspirací pro zbytek země. Podrobnější popis najdete níže, stručné shrnutí zde:           všechny druhy dopravy (pěší, cyklo, MHD, automobilová) jsou na ulici v Pokračování →

» Více

Plán mobility po brněnsku: Potěmkinova vesnice z produkce Odboru dopravy

Kvě 24, 2015 komentářů 12

Už jste slyšeli o plánu udržitelné mobility, který Brno potřebuje, aby mohlo čerpat peníze na dopravní investice? Takový plán stojí a padá na zapojování lidí, kteří se stávají spoluautory dopravní vize města. Odbor dopravy (OD) učinil první pokus o komunikaci s Brňankami a Brňani, zatím se však jedná o hru na komunikaci, aby byla zdánlivě splněna Pokračování →

» Více

Jan Gehl: K autům tady máte milostný vztah

Bře 24, 2011 Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Jan Gehl: K autům tady máte milostný vztah

Proslulý dánský urbanista a architekt Jan Gehl ze své návštěvy v ČR vzkazuje:  K autům tady máte milostný vztah.

» Více

Cesta k cykloobousměrce na Moravském náměstí a pěší zóna

Zář 30, 2010 Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Cesta k cykloobousměrce na Moravském náměstí a pěší zóna

Rekonstrukce centra v oblasti Moravského náměstí, Joštovy a Komenského náměstí začala v roce 2009. Byla rozdělena na několik částí s postupným prováděním prací až do roku 2011. Projekt prošel celým maratonem projektové přípravy: studie (architekti Hrůša-Pelčák 2005) územní rozhodnutí stavební povolení realizace (2008-2011) Cykloobousměrka Na jaře 2010 se nám podařilo vypátrat, že oproti původnímu projektu Pokračování →

» Více

Metropolitan: Lidé se vyjádřili, jak by mělo vypadat Římské náměstí

Bře 24, 2010 Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Metropolitan: Lidé se vyjádřili, jak by mělo vypadat Římské náměstí

Od ledna do února měli obyvatelé Brna možnost vyjádřit své názory na stávající i budoucí podobu Římského náměstí. … Tereza Nepomucká, Metropolitan http://www.brno.cz/brno-aktualne/brnensky-metropolitan/rimske-namesti-klenot-ktery-je-treba-oprasit/

» Více

Město pro pěší – sborník

Led 10, 2010 Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Město pro pěší – sborník

Město přátelské k chodcům je společensky i ekonomicky úspěšné – asi touto větou by se dal charakterizovat sborník příspěvků z českých i zahraničních měst na téma pěší dopravy ve městech. PDF ke stažení: Město pro pěší – sborník

» Více

BrnoWalk 09 – příspěvky ze semináře

Pro 22, 2009 Komentáře nejsou povolené u textu s názvem BrnoWalk 09 – příspěvky ze semináře

Prezentace z akce: Webové stránky konference. část 1 – prezentace českých projektů Vize udržitelného města – Visions of the Sustainable City [ 2,22 MB] Doc. PhDr. Lubomír Kostroň, CSc. Pedestrians [ 3,68 MB] Michaela Valentová Zóny 30 a jejich přínos pro chodce [ 9,04 MB] Ing. Pavel Skládaný Bezpečná cesta do školy – české aplikace a Pokračování →

» Více

Bezpečné cesty do školy

Pro 17, 2009 Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Bezpečné cesty do školy

Co jsou Bezpečné cesty do školy Na českých silnicích zemře každoročně kolem třiceti dětí a tisíce jich utrpí zranění. Dopravní nehody jsou nejčastější příčinou usmrcení dětí v důsledku úrazu. Bezpečnost silniční dopravy a především jejích zranitelných účastníků – dětí u nás značně zaostává za většinou vyspělých evropských států. Praha navíc patří v České republice k městům s nejhorším životním Pokračování →

» Více