Brno na kole - cyklostezky Brno, cyklomapy, cyklojízdy, critical mass ride

BrnoCycleChic

Člověka šaty na kole dělajou. Podle vzoru CopenhagenCycleChic vzniklo i Brno Cycle Chic

Kudy jezdit v Brně

Hledáte cestu skrz brněnskou dopravní džungli? Na kole? Najděte si trasu na naší cyklo mapě Brna.

Co jsou cyklojízdy

Brno na kole pravidelně, obvykle 2x ročně, pořádá hromadné jízdy lidí na kolech. O co na nich jde?

Kampaň Jezdím pro Brno, role spolku Brno na kole a financování

Čvc 21, 2016 Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Kampaň Jezdím pro Brno, role spolku Brno na kole a financování

Je kampaň Jezdím pro Brno řízena Brnem na kole? A kolik za to Brno na kole od brněnského magistrátu bere? Co s tím vším má společného Mara Fišer? Kdo všechno se na dotacích obohatil? Všechna šokující odhalení se dozvíte v následujícím článku. Jak Brno na kole ke grantu přišlo V květnu 2015 jsme se dozvěděli o Pokračování →

» Více

Carsharing Brno – přehled poskytovatelů

Čvc 07, 2016 Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Carsharing Brno – přehled poskytovatelů

Carsharing v Brně funguje již mnoho let, v současnosti ve městě působí 3 provozovatelé, kteří mají dohromady odhadem kolem 1 000 uživatelů. Carsharing je pro lidi, kteří chtějí užívat automobil, ročně najedou méně jak 10 000 km a nechtějí mít starosti s vlastnictvím a servisem vlastního automobilu. Carsharing je v podstatě levná půjčovna automobilů. Desítky Pokračování →

» Více

Nebezpečné křížení cyklostezky se silnicí? Nizozemí má řešení

Kvě 17, 2016 Komentářů: 1

Nedání přednosti a sražení člověka na kole z boku je obvyklým typem nehody, při kterém hraje roli nepozornost nebo snížená viditelnost. Části z těchto nehod lze předejít díky technologii, která upozorní řidiče automobilu na přijíždejícího cyklistu světelnou signalizací. Nová technologie pochází z Nizozemí, jmenuje se BikeScout a od března je instalována na vytížené křižovatce v Pokračování →

» Více

Smrt sražením dveřmi auta – nebezpečná Pekařská

Kvě 04, 2016 komentáře 4

V Brně zemřel člověk. Byl sražen náhle otevřenými dveřmi automobilu, když na kole objížděl před ním stojící automobil před domem č. 68 na ulici Pekařská v Brně. Automobil zastavil nebo stál v druhé řadě, vedle dalších automobilů stojících na chodníku. Na základě srovnání fotky z místa srážky pořízené Policií ČR a jinými fotkami ze stejného místa je patrné, že Pokračování →

» Více

Brněnský masakr bezmotorovou dopravou! Cyklojízdy v roce 2016

Dub 03, 2016 Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Brněnský masakr bezmotorovou dopravou! Cyklojízdy v roce 2016

Svoboda, pohyb, radost – tak znáte brněnské cyklojízdy. Nakoleon, Amsterdam,  Šlápnutí do pedálů lásky, stadion Za Lužánkami – takové jste je zažili. A chystáme pro vás další, každý si přijde na své! Pro aktuální informace prosím sledujte Facebook události ke konkrétním cyklojízdám. Jarní cyklojízda čtvrtek 14. 4. 2016 od 18.00 na Moravském náměstí. Brněnský masakr Pokračování →

» Více

“Pro řidiče z toho bude peklo” – kritika rekonstrukce Štefánikovy a co se za ní skutečně skrývá

Úno 29, 2016 komentářů 12

Po zveřejnění architektonicko-urbanistické studie Štefánikovy a zároveň návrhu na její rekonstrukci se někteří lidé začali obávat, že “pro řidiče z toho bude dost peklo”. Kritiku navrženého řešení přátelského k lidem převádíme do reálných parametrů ulice a ukazujeme tím, co vlastně taková kritika znamená ve svých důsledcích pro design ulice.     Shrnutí: úbytek parkování je Pokračování →

» Více

Městská třída Štefánikova, která může být inspirací pro celou ČR

Úno 20, 2016 komentářů 33

Úsek ulice Štefánikova v Brně začínající u Lužánek a končící u Kartouzské v délce 1100 metrů se rekonstrukcí promění v atraktivní městskou třídu, která na poměry českých ulic bude inspirací pro zbytek země. Podrobnější popis najdete níže, stručné shrnutí zde:           všechny druhy dopravy (pěší, cyklo, MHD, automobilová) jsou na ulici v Pokračování →

» Více

Mobilita v Brně 2050 – komentář k navrženým vizím

Pro 11, 2015 Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Mobilita v Brně 2050 – komentář k navrženým vizím

Plán mobility Brno – výběr vize Komentář k materiálu „Plánu udržitelné městské mobility města Brna – výběr vize“ (sic); Všechny vize vývoje dělby přepravní práce (vyjma Hájkovy) chtějí pokles aut o 25 – 50 % současného podílu, růst cyklodopravy o 200 % – 400 % současného podílu, růst MHD o 10 – 15 % současného podílu, Pokračování →

» Více

Konec dopravních zácp a smogu v Brně? Rada města vybírá vizi, jak bude doprava v Brně vypadat v roce 2050 (TZ)

Pro 11, 2015 Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Konec dopravních zácp a smogu v Brně? Rada města vybírá vizi, jak bude doprava v Brně vypadat v roce 2050 (TZ)

Konec dopravních zácp a smogu v Brně? Rada města vybírá vizi, jak bude doprava v Brně vypadat v roce 2050 (TZ) Dotýká se všech obyvatel Brna, je předmětem sporů a ovlivňuje zdraví všech Brňanek a Brňanů. Řeč je o dopravě v jihomoravské metropoli, ke které dokáže každý něco říct. Dopravní plánování dosud probíhalo v inženýrsko-technickém podání a důraz byl kladený Pokračování →

» Více