Brno na kole - cyklostezky Brno, cyklomapy, cyklojízdy, critical mass ride

Příspěvky od autora

iDnes: Zesnulý architekt má v Brně nový pomník

Zář 11, 2017 Komentáře nejsou povolené u textu s názvem iDnes: Zesnulý architekt má v Brně nový pomník

Něco mezi kolem a brýlemi. Pomník Petra Hurníka věnovaný cyklistům, kteří zahynuli při dopravních nehodách, od včerejška visí v brněnské Pekařské ulici před domem číslo 66. Eva Bartáková: Bílé kolo město zakázalo. Zesnulý architekt má v Brně nový pomník, iDnes, 8. září 2017

» Více

Prší v Brně? Prší, ale nezmoknu.

Srp 26, 2017 Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Prší v Brně? Prší, ale nezmoknu.

Často považujeme Amsterdam nebo Kodaň za Mekky cyklodopravy a zároveň je vnímáme jako místa, která mají pro jízdu na kole ideální podmínky. A to nejen vybudovanou infrastrukturu, ale i prostředím poskytnuté přírodou. Tento článek se bude věnovat srovnání podnebí výše jmenovaných měst a Brna, a to zejména skrze teplotu, srážky a vítr. Shrnutí V létě je Pokračování →

» Více

BDeník: Na náměstí Svobody je čtyřicet nových stání

Srp 18, 2017 Komentáře nejsou povolené u textu s názvem BDeník: Na náměstí Svobody je čtyřicet nových stání

Lidé dopravující se po Brně na kole budou mít větší šanci svůj bicykl také někde úspěšně a legálně zamknout. Eliška Koukalová: Zamknout kolo v Brně bude snadnější. Na náměstí Svobody je čtyřicet nových stání , Brněnský deník, 16.8.2017

» Více

BDeník: První ochranný cyklopruh v Brně pomáhá cyklistům

Srp 03, 2017 Komentáře nejsou povolené u textu s názvem BDeník: První ochranný cyklopruh v Brně pomáhá cyklistům

Do práce i do školy na kole a v bezpečí. Cyklisté v Technologickém parku začali využívat historicky první ochranné cyklopruhy v Brně. Anna Tišnovská: První ochranný cyklopruh v Brně pomáhá cyklistům. Řidiči jsou z něj ale zmatení, Brněnský deník, 2.8.2017

» Více

Poptávka po obousměrkách a přechodech

Čvc 24, 2017 Komentářů: 1

Existuje několik přístupů, jak vhodně budovat město lepší pro lidi na kolech a v botách: mít koncepci pěších a cyklotras a systematicky ji realizovat, mít pro ni vyhrazenu pevnou částku v rozpočtu (Cyklo-pěšo generel) počítat, kolik lidí chodí a jezdí a preferovat opatření s větší výhledovou intenzitou (sčítání BKOM a model), tj. budovat v centru Pokračování →

» Více

Změny ulic k červnu 2017

Čvn 19, 2017 Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Změny ulic k červnu 2017

Tento článek popisuje změny k lepšímu v brněnských ulicích za 1. polovinu roku 2017. Dřívější změny jsou k nahlédnutí pod štítkem změny. O většině jsme průběžně informovali na našem Facebooku. Plány města na roky příští se v penězích jen mírně navýší a bohužel se mají soustředit mimo centrum města, tedy tam, kde je poptávka malá. Pokračování →

» Více

BDeník: Cyklisté poutají bicykly ke značkám a zábradlím

Čvn 17, 2017 Komentáře nejsou povolené u textu s názvem BDeník: Cyklisté poutají bicykly ke značkám a zábradlím

Vedení Brna chce podporovat cyklistiku. Alespoň slovy. Podle mnoha cyklistů ale ve městě chybí stojany na kola. Michal Rapco: Cyklisté poutají bicykly ke značkám a zábradlím. V Brně chybí stojany na kola, Brněnský deník, 17.6.2017

» Více

Připomínky k návrhové části PUMM Brno

Kvě 03, 2017 Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Připomínky k návrhové části PUMM Brno

Připomínky Brna na kole k návrhové části PUMM Brno (verze k připomínkám z února 2017) Shrnutí Plán udržitelné mobility města (PUMM) si stanovuje ambiciózní plán pro budoucnost, kdy kvalitní MHD má doplnit chůze a jízda na na kole, význam aut má být mírně upozaděn. Tomuto cíli však neodpovídají reálná opatření pro jízdu na kole a Pokračování →

» Více

BDeník: Doprava za 30 let? Čtvrtina lidí jde pěšky či jede na kole

Úno 23, 2017 Komentáře nejsou povolené u textu s názvem BDeník: Doprava za 30 let? Čtvrtina lidí jde pěšky či jede na kole

Plán mobility hledá podle náměstka brněnského primátora Matěje Hollana cestu k vyváženému složení dopravy, posílit mají ale zejména tyto prostředky. Jan Žlebek: Doprava za 30 let? Čtvrtina lidí jde pěšky či jede na kole, tvrdí plán mobility, Brněnský deník, 23.2.2017  

» Více