Brno na kole - cyklostezky Brno, cyklomapy, cyklojízdy, critical mass ride

Příspěvky za měsíc Únor, 2017

BDeník: Doprava za 30 let? Čtvrtina lidí jde pěšky či jede na kole

Úno 23, 2017 Komentáře nejsou povolené u textu s názvem BDeník: Doprava za 30 let? Čtvrtina lidí jde pěšky či jede na kole Autor:

Plán mobility hledá podle náměstka brněnského primátora Matěje Hollana cestu k vyváženému složení dopravy, posílit mají ale zejména tyto prostředky. Jan Žlebek: Doprava za 30 let? Čtvrtina lidí jde pěšky či jede na kole, tvrdí plán mobility, Brněnský deník, 23.2.2017  

Krátce » Více

Nehodová místa v Brně

Úno 23, 2017 Komentářů: 1

Aktualizace 27.6.2018 v části “cyklo-obousměrky”. Nehoda je nepříjemná věc, důležité je však na ni nezapomenout. Sama nehoda je do jisté míry událost nahodilá, tedy souhrou mnoha okolností (např. lidé, ulice, počasí, vozidla). Nicméně více nehod na jednom místě naznačuje, že na úředně schválené ulici je někdy více, někdy méně skrytý problém. Sledujme tento nežádoucí jev Pokračování →

» Více

Cyklisté se chovají hrozně

Úno 22, 2017 Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Cyklisté se chovají hrozně

Kdo někdy byl v Amsterdamu, může potvrdit, že cyklistům tady patří ulice. Kde mezi cyklisty a motoristy vzrůstá napětí, Amsterdam je výjimkou. Cyklisté zde běžně porušují dopravní předpisy, nehledí na riziko zranění či pokuty, až by se mohlo zdát, že Amsterdam je ze všech divokých západů nejdivočejší. Ale zřejmě i tenhle chaos má svoje pravidla. Pokračování →

» Více

Parkování na Údolní II: ještě horší, než všichni čekali

Úno 01, 2017 Komentářů: 1

V říjnu 2016 byl na požadavek primárně radních z Brna-střed pánů Švachuly a Dvořáka (oba ANO) zřízen parkovací pruh na Údolní. O tom, že na místě má podle cyklogenerelu být cyklopruh, nikoliv parkovací pruh, a že dochází k výraznému snížení bezpečnosti lidí na kolech, jsme psali již dříve. Nyní po více než 3 měsících je Pokračování →

» Více